Panoramic City

Les premières traces d'un lieu de pouvoir de la municipalité de Paris remontent au 13ème siècle avec la corporation des Nautes, les marchands de l'eau, et leur juridiction installée en 1250 sur l'actuel quai de la Mégisserie (1er arr.). Elle fut ensuite déplacée au début du 14ème siècle au parloir aux bourgeois à l'emplacement de l'actuel 20 rue Soufflot (5ème arr.) jusqu'à l'acquisition en 1357 par la prévôté des marchands de Paris, de la Maison aux Piliers place de Grève laissant place à l'actuelle Place de l'Hôtel de Ville.
L'histoire de la Place de l'Hôtel de Ville commence donc par celle de la Place de Grève, qui doit son nom à la grève, rivage du bord de Seine ou les bateaux venaient y décharger leurs marchandises. La Place de Grève tenait le rôle de centre du pouvoir et fut le lieu d'exécutions publiques. Divers supplices et mises à mort y étaient infligés, les condamnés y furent écartelés, brûlés vifs, décapités, pendus ou guillotinés.
Cette place a également été le théâtre de nombreux conflits et révoltes contre le régime : Fronde, Révolution française, Les trois Glorieuses, Commune de Paris.
La Place de Grève est officiellement rebaptisée place de l'Hôtel-de-Ville en 1803.

Le Pont d'Arcole date du 19ème siècle, il a été construit en 1856. Il succède à une passerelle construite en 1828. Il enjambe le grand bras de la Seine entre l'Île de la Cité et l'Hôtel de Ville sur la rive droite. C'est le premier pont de Paris réalisé avec une structure métallique en fer contrairement à d'autres ponts comme le pont au Double, qui ont été réalisés en fonte et en acier.
Selon les historiens, le pont d'Arcole tient son nom d'un apprenti serrurier entraînant les insurgés lors des trois Glorieuses qui serait écrié « Mes amis, souvenez-vous que je me nomme Arcole ». Peut-être voulait-il évoquer la bataille du pont d'Arcole menée par Napoléon Bonaparte à Arcole en Italie en 1796.

Jusqu'au 12ème siècle, il n'existait qu'une petite place située entre la cathédrale Saint-Etienne et les églises Saint-Christophe et Saint-Jean-le-Rond qui ont toutes les trois disparus. Le parvis de Notre-Dame est apparu lors de la construction de la cathédrale Notre-Dame en 1163. La destruction de la cathédrale Saint-Etienne a notamment permis de l'agrandir.
Le parvis Notre-Dame a ensuite connu de nombreuses transformations au cours des siècles pour aboutir à son apparence actuelle. On peut noter la destruction de l'Hôtel Dieu situé au Sud et sa reconstruction au Nord milieu de 19ème siècle.
Depuis cette place, vous pourrez y observer la façade de la cathédrale Notre-Dame. Vous remarquerez également le médaillon qui marque le point zéro de toutes les routes de France.

Ce pont a été édifié pour la première fois en 1632 pour permettre de relier les bâtiments de l'Hôtel Dieu situés au 17ème siècle, sur les deux rives de la Seine. Différentes salles permettaient d'accueillir les malades. Ce pont permettra d'y construire deux salles supplémentaires ainsi qu'un couloir le long du parapet pour la traversée des piétons moyennant un péage fixé à un double denier au bénéfice de l'Hôtel-Dieu.
Le Pont au Double tire donc son nom de ce droit de passage.
Depuis ce pont, vous bénéficierez d'un magnifique vue sur la cathédrale Notre-Dame et rencontrerez souvent des chanteurs ou musiciens interprétant différents styles musicaux .

Le quai Montebello est issu de multiples remaniements au niveau de la rive gauche de la Seine entre le Pont Saint-Michel et le quai de la Tournelle (anciennement quai des Miramiones) et après plusieurs changements de noms de 1799 à 1843. Le quai de Montebello est finalement circonscrit dans sa version actuelle, entre la fin du quai Saint-Michel au niveau du petit Pont et l'intersection avec la rue Maître Albert.
Son nom, il le doit à Jean Lannes, duc de Montebello (1769-1809), général de la Révolution et de l'Empire élevé à la dignité de maréchal d'Empire par l'empereur Napoléon 1er en 1804.
Le quai Montebello abrite les fameux bouquinistes que l'on retrouve sur toute la périphérie de la Seine au niveau de l'Île de la Cité et de l'Île Saint-Louis.

La Place Saint-Michel tire son nom du Pont Saint-Michel situé au Nord, qui doit lui-même son nom à la chapelle Saint-Michel aujourd'hui disparue qui se situait dans l'ancien Palais de justice sur l'Île de la Cité. Il ne faut pas confondre avec l'ancienne Place Saint Michel plus au sud qui était incorporée au Boulevard Saint-Michel au niveau du jardin du Luxembourg dans les années 1850.
Cette place prend naissance lors de la percée du Boulevard Saint-Michel sous de Napoléon III en 1860 qui entraine la disparition de la place du Pont-Saint-Michel, d'une partie de la rue Saint-André-des-Arts, d'une partie de la rue de l'Hirondelle et d'une partie du quai des Grands-Augustins.

Ce quartier se situe dans le 13ème arrondissement de Paris. C'est à l'origine une colline recouverte de ses prairies, ses vignes et ses bois ainsi que des moulins à vent surplombant le cours d'eau de la Bièvre. La Butte-aux-Caille tire son nom de Pierre Caille, qui en fait l'acquisition en 1543. La Bièvre est recouverte par les travaux menés par la ville de Paris de 1828 à 1910, donnant progressivement naissance à l'apparence actuelle de la Butte-aux-Cailles.
En vous promenant dans les différents lieux de ce quartier vous pourrez y contempler son allure de village et ses maisons fleuries (Villa Daviel, Passage Barrault, Cité florale) ainsi que ses nombreuses œuvres de Street Art qui parent les murs les bâtiments.

Le Passage du Moulin des Prés se situe dans le quartier de la Butte-aux-Cailles dans le 13ème arrondissement de Paris. Son nom est dû au voisinage immédiat de la rue du Moulin-des-Prés dont le nom provient du moulin (début du XVIe siècle) qui se situait sur la rive droite de Bièvre, aujourd'hui comblée.
Comme de nombreuses rues du quartier de la Butte-aux-Cailles, ce passage présente de belles compositions du Street Art. N'hésitez pas à explorer les lieux alentours et revenir régulièrement contempler ces œuvres vivantes.

Cette photographie a été prise avenue des champs Élysées au niveau d'une des entrées du Carré de Marigny (Jardin des Champs Élysées) un peu avant le carrefour avec l'avenue Montaigne et l'avenue Matignon en se dirigeant vers la place Charles de Gaulle.
J'ai voulu mettre en exergue ces 3 engins d'un rouge éclatant, trois nacelles avec leurs bras articulées permettant de travailler jusqu'à 16 mètres de hauteur et sur un déport de 9 mètres.

Le jardin des Tuileries a été créé au XVIe siècle à l'emplacement d'une ancienne tuilerie datant du XIIIe siècle. L'aménagement en jardin date de 1564 où il y fut construit le palais des tuileries par Catherine de Médicis. Le jardin fut ensuite entièrement redessiné par André Le Nôtre en 1664 et gardera son aspect dans les grandes lignes jusqu'à nos jours.
Le jardin des Tuileries est administré par le musée du Louvre qui en assure l'entretien et sa mise en valeur. Dans ce jardin on trouve des statues mises en place lors de son aménagement mais aussi des œuvres contemporaines d'artistes bien connus : Jean Dubuffet, Albert Giacometti, Rodin, Auguste Rodin, Max Ernst,…

Née en Chine vers le IIIe siècle, la culture du bonsaï est introduite au Japon par des moines bouddhistes au Xe siècle. C'est seulement à partir du XVIIe que se développent des règles de culture spécifiques. Cet art est révélé pour la première fois en Europe durant l'Exposition universelle de 1878.

Le Parc Floral de Paris est l'œuvre de Daniel Collin, ingénieur horticole de la ville de Paris et architecte paysagiste. Il a été créé en 1969 sur un ancien terrain militaire de plus de 30 hectares. Il présente une importante collection botanique et horticole : plantes régionales, plantes du Jurassique, plantes médicinales, …
Pamis ces plantes, l'iris de Jardin qui compte de nombreuses espèces. On peut voir sa floraisons en mai.

Photographie panoramique de la station de métro Lourmel de la ligne 8 dans le 15ème arrondissement de Paris.

Une semaine de formation que j'ai suivi à l'Ecole de Boulangerie de Paris pour apprendre à faire la pâte à pain avec différents type de farine et à confectionner toute sorte de pains : baguettes, pain complet, pain semi-complet, pain de seigle, pain de campagne, pain de mie, brioche. Nous avons également appris à utiliser les différents type de levage de la pâte avec la levure et le levain. Je recommande fortement cette école, très professionnelle.

Une semaine de formation que j'ai suivi à l'Ecole de Boulangerie de Paris pour apprendre à faire la pâte à pain avec différents type de farine et à confectionner toute sorte de pains : baguettes, pain complet, pain semi-complet, pain de seigle, pain de campagne, pain de mie, brioche. Nous avons également appris à utiliser les différents type de levage de la pâte avec la levure et le levain. Je recommande fortement cette école, très professionnelle.

La fanfare Kimbanguiste, aussi appelée FAKI, est un ensemble musical au sein de l'Église Kimbanguiste. C'est un symbole vivant de l'unité et de la spiritualité, rassemblant hommes et femmes autour des enseignements de Papa Simon Kimbangu. En fusionnant habilement des instruments à vent tels que la trompette, le bugle, le trombone, le saxophone, le tuba, avec des percussions, la FAKI incarne une expression musicale puissante et rythmée de la foi et de la culture Kimbanguiste.

Vue panoramique réalisée dans le quartier historique du Jardin du Luxembourg, sur la place Louis Marin et depuis la terrasse de la brasserie « Le Luco » où on y sert petit déjeuner, déjeuner, dîner dans un cadre convivial et chaleureux.

La fête foraine des Tuileries accueille environ 80 attractions foraines (dont 20 manèges), chevaux de bois, palais des glaces, auto-tamponneuses, trains fantômes, tirs à la carabine, etc. La grande roue est bien sûr le manège incontournable de la fête. La Fête des Tuileries est la seconde plus grande fête foraine parisienne après la Foire du Trône.

Paris comporte de nombreux passages dont le passage Jouffroy situé dans le 9ème arrondissement. Cette galerie comporte une verrière offrant un éclairage zénithal qui lui donne une lumière particulière. De façon typique, les passages couverts de Paris forment des galeries percées au travers des immeubles préexistants ou construites en même temps qu'eux. Le passage Jouffroy est édifié en 1845 dans le prolongement du passage des Panoramas, afin de profiter de la popularité de ce dernier. Elle porte le nom de Félix de Jouffroy-Gonsans (1791-1863), propriétaire des terrains sur lesquels la voie fut ouverte.

De nombreuses enseignes à Paris font appel a des graffeurs pour personnaliser leur volet roulant, ce qui donne un peu plus de couleurs à leur devanture lorsque les stores sont fermés. On en voit un exemple ici au 10 rue Moreau dans le 12ème arrondissement, signé *Oskar* Wiktor.

Le Moretti est une œuvre de l'artiste français Raymond Moretti qui consiste en l'habillage d'une cheminée d'aération de 32 m de haut par plusieurs centaines de tubes de fibre de verre de couleurs vives.

Le Moretti est une œuvre de l'artiste français Raymond Moretti qui consiste en l'habillage d'une cheminée d'aération de 32 m de haut par plusieurs centaines de tubes de fibre de verre de couleurs vives.

Pont Neuf : Contrairement à ce que son nom indique, le pont Neuf est le plus ancien de Paris. Il a été construit à la fin du XIe et début du XIIe siècle. Il doit son nom à la nouveauté que constituait à l'époque, un pont dénué d'habitations et pourvu de trottoirs protégeant les piétons de la boue des chevaux. Il est aussi le tout premier pont de pierre de Paris à traverser entièrement la Seine.
Le quai de Conti ou plus couramment appelé quai Conti, est long de 307 mètre commençant au Pont Neuf et se terminant place de l'Institut. Il porte ce nom car l'hôtel Conti y avait sa principale entrée. C'est sur son emplacement que l'on commença, en 1771, à bâtir l'hôtel des Monnaies qui abrite la monnaie de Paris ainsi que le musée de la Monnaie.
Pont Saint-Michel : En longeant le quai des Grands Augustins vers l'est, on rencontrera le Pont Saint-Michel. Un premier ouvrage fut construit en 1378. Il fut nommé successivement par les Parisiens « Pont-Neuf », « Petit-Pont-Neuf » ou « Pont Saint-Michel dit le Pont-Neuf ». Au Moyen Âge, celui-ci fut rapidement loti de maisons puis fut emporté par la seine en 1407 et reconstruit en bois en 1408. Il fut encore plusieurs fois détruit par les crues de la Seine et reconstruit. Sa dernière construction, en pierre, date de 1857.

Un quartier très animé et que j'adore, avec ses nombreux restaurants, brasseries, boutiques. Dans cette vue s'est glissée une « chimère ». Cela arrive lorsque l'on réalise une photographie panoramique en plusieurs clichés d'une scène mouvementée. Saurez-vous la retrouver ?

Un jour un chef propose un concept innovant en vous invitant à  composer et à  réaliser vous-même votre menu dans les cuisines du restaurant pour le déjeuner et le diner. Durant cette journée vous bénéficiez bien entendu de tout le soutien et l'encadrement nécessaires du chef cuisinier et de l'équipe du restaurant. Ayant moi-même tenté l'expérience, j'ai trouvé la journée très enrichissante, et l'ambiance très sympathique et familiale.

Pont des Arts : Servant parfois de lieu d'exposition, c'est un lieu attirant les peintres, dessinateurs et photographes (pour son point de vue unique), mais aussi les amateurs de pique-niques durant l'été. Cadenas d'amour : Beaucoup de couples se promènent sur le pont. Certains accrochent des cadenas (gravés ou écrits au marqueur) sur les rambardes, à  l'exemple d'autres villes dans le monde. Ces cadenas mentionnent leur prénom, ou des mots d'amour : ce sont des cadenas d'amour.

Cette année, la direction de la RATP a décidé de mettre à  l'épreuve une expérience pilote sur la ligne 3 du métro parisien en recyclant une vieille locomotive à  vapeur, la 020 T 5844. En cette période de crise et de réduction des dépenses publiques, tous les moyens sont bons. C'est en ayant retrouvé par hasard une ancienne réserve de charbon en creusant une nouvelle galerie pour le développement du réseau, que l'idée est venue de réutiliser cette machine des temps anciens. M. Pierre Mongin, Président-directeur, ajoute que cela peut également favoriser l'attraction touristique de la capitale (01/04/2011).